Boltherm 503

Apresentação

Composição
Isolamento acústico composto por fibras têxteis.

Principais Aplicações
Adequada utilização em: Tectos Falsos e Pavimentos

Principais Benefícios
A capacidade de absorção acústica ao ruído de impacto e aéreo.

Características

Espessura(mm)	10
Apresentação – Rolo(m2)	30
Comprimento x Largura(m)	25 x 1,20
Peso(g/m2)	1100
Emissividade(%)	–
Resistência Térmica	–
Coeficiente de Reflexão(%)	–
Condutividade Térmica(W/mk)	0,030
Compressão Máxima(kg/m2)	2000
Redução Acústica(db)	22

Paredes

Tratamento de Ruídos Aéreos

Porque não precisamos de ouvir as conversas dos vizinhos. Porque escolhemos os nossos programas de televisão. Boltherm propõe o isolamento das paredes com termotêxtil – Boltherm 501- de modo a reduzir a transmissão de ruídos aéreos que resultam das actividades diárias comuns: conversação, refeições, equipamentos multimédia, entre outros.

Paredes Isoladas com Boltherm 503

Aplicação de Boltherm 503 sobre toda a área da parede.

Em zonas mais sensíveis, ou onde, por qualquer razão, as paredes tenham menor índice de isolamento, poderá aplicar-se segunda camada de Boltherm 503.

Pavimentos

Tratamento de Ruídos de Impacto

As estruturas dos edifícios são responsáveis pela condução de parte importante do ruído. Boltherm propõe uma solução completa de tratamento, corrigindo as pontes acústicas em duas vertentes:
– entre piso e parede, assentando as paredes interiores sobre Boltherm.

– através do piso, assentando a camada de regularização sobre Boltherm.

Pisos Isolados com Boltherm 503

Aplicação de Boltherm sobre a laje, antes da camada de regularização

Nota: Deve-se deixar uma margem de pelo menos 10 cm junto das paredes, de modo a evitar a formação de pontes acústicas por contacto entre a camada de regularização e a parede.

Aplicação de laje flutuante:
camada de regularização sobre Boltherm
L’ n,w = 56 dB com Boltherm 503 sobre laje de 25 cm (abobadilha de cerâmica)

A margem de Boltherm que cresce sobre a parede deve contornar todos os elementos (colunas, ombreiras das portas,…), sendo o excedente eficazmente ocultado pela posterior aplicação dos rodapés.